Han pasado tres días desde que celebramos el pasado día 11 de marzo nuestra VI Reunión de Motos Clásicas , y aún estoy alucinando con el éxito obtenido en esta edición. No sólo por la cantidad de visitantes que tuvimos, tanto en motos clásicas como en otros vehículos que se acercaron hasta Lantejuela para contemplar estas maravillas con ruedas que aún siguen tan en forma como hace 40 años o más, sino porque a lo largo del día fueron muchos los que nos fueron felicitando por la organización, por el esfuerzo para que todo el mundo saliera contento, por lo buena que estaba la paella, por la bolsa de inscripción tan completa que dimos este año por tan sólo 10€, y por seguir haciendo esto porque nos gusta y sin ánimo de lucro. Y ese reconocimiento por parte de las personas que año tras año se acercan hasta esta fiesta es lo que nos hace que sigamos con las mismas ganas que hace 6 años, conservando la ilusión de que nuestra humilde reunión llegue a consolidarse como una cita obligada entre los adictos a las motos clásicas de Andalucía.

Este año como novedades , tuvimos expuestas las motos que fueron rodando a Pingüinos 2012, pues todavía había algunos escépticos que no se creían que estas veteranas de más de 40 años hicieran los 1400 kms de recorrido hasta Tordesillas y el regreso. También tuvimos expuestas algunas fotos de ediciones anteriores que gustaron mucho, donde algunos asistentes estuvieron buscándose entre las fotos como los chiquillos cuando van saliendo del Aquópolis.

Durante la ruta turística que creo que ha sido la más concurrida de los últimos años, visitamos el recinto de la romería, junto a la Ermita de Ntra Sra del Carmen, donde nos refrescamos con zumo de cebada, regresando, como ya es costumbre, hasta la Plaza de España, donde las motos la invadieron completamente ante los ojos atónitos de los viandantes. Allí, la corporación del PSOE nos deleitó con otro zumo de cebada.

Después de la riquísima paella, se comenzó a entregar los trofeos, tras hacer un reconocimiento a los locos que fueron a Pingüinos este año. Los trofeos se repartieron así:

Moto más exclusiva: derbi 250(cabeza hormiga)

Moto mas antigua; automoto 250(1922)

Moto de campo; rieju campera

Mejor moto; nsu 250(alemana)

Moto más guapa: bultaco tss replica

Ciclomotor más antiguo; ducati 48 del 78

Sólo queda agradecer a todas las personas que hacen posible esta reunión su colaboración:

Los miembros de Er Team y los Customs-Bikers que se pegan un buen lote de trabajar sin cobrar nada.

Al "Gamba", que es el que saca adelante este proyecto cada año.

Los patrocinadores que colaboran con los trofeos.

El Ayuntamiento de Lantejuela y algunos ciudadanos anónimos que siempre están ahí.

Y sobre todo, a todos esos asistentes y amigos incondicionales que año tras año nunca faltan a esta cita.

GRACIAS A TODOS

Nos vemos el año que viene.

Fuente: Blog Customs-Bikers

En él podeis encontrar más información y fotografías de este y otros eventos.